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基于智慧路灯的智能照明方案

  • 时间 :2022-05-07
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项目背景

在当前的园区路灯中,路灯还是以传统照明功能为主。而想要实现诸如智慧节能、电流电压监测、 故障监测、远程运维等智能照明功能,就可以基于智慧路灯杆来打造智慧园区节能化、智能化和多功能化照明方案。


智慧园区.jpg


项目需求

本项目为某智慧园区内长3公里道路的双侧路灯,设计要求实现以下功能:定时开关、根据人流量/车流量的变化自动调节路灯亮度。


项目分析

园区路灯要求目标:1、智慧节能,2、智能管控,3、平台化


实施说明

智慧园区3公里道路,根据实现情况可以部署70根智慧灯杆,间距45米左右。根据园区道路通行标准,设计杆体高度在6-8米左右,这里推荐8米左右高度。智慧杆采用80-100W的LED灯具,通过HPLC单控配合雷达感应来实现根据人流量/车流量变化的动态智能照明,并通过智慧灯杆网关自动调节路灯亮度的功能。


拓扑图


智慧路灯杆组网.png

技术说明

采用LED灯来实现一次节能,采用智慧路灯平台来实现二次节能(定时开关和定时亮度调节),采用智慧杆网关配套雷达感应来实现三次节能。


HPLC:目前业内比较前沿的灯控技术,可以同时实现本地边缘的联动通信技术

雷达:通过毫米波雷达来实现人流和车流监测感应

网关:智慧杆网关和中继网关实现多杆智能路灯联动和边缘策略

灯杆: 常用Q235材质 ,8米长度智慧杆,为后面预留功能

灯具: 采用LED灯做一次节能,可以是功耗80W-100W间。


智慧路灯杆项目方案.jpg


单灯控制器

BM-DK-HPLC600单灯控制器.通信距离可达20km以上;可测量电压、电流、功率、功率因数、电量等电参数及用电数量(精度达2%); 可控制输出10A-220V交流电压为给各种路灯提供电源。


电力载波灯控器组网.jpg


中继HPLC

BM-DKG-HPLC650中继网关采用行业先进的 OFDM调制方式,通信速率可达0.49Mbps,借助自研路由发现算法和组网策略,将同一条输电线缆上的所有路灯及路灯网关进行“一主多从”树形组网。每个网关可以管理500个路灯控制器。 支撑15级设备中继通信,最大通信距离可达20km。


电力载波网关安装.jpg


智慧杆网关

佰马BMG8100智能网关,集成了边缘计算功能,将单灯控制策略、LED播放策略、音柱播放策略等前移到在智能网关实现;当智慧杆云边网络失连时,智能网关可获取本地控制策略,让项目现场的智慧路灯杆实现自治管理与正常运行。


8100智慧路灯杆网关.jpg


豪米波雷达

毫米波雷达可以主动探测目标,通过信号处理和模式识别,能区分人、车目标,并有效滤除昆虫、飞鸟等动物干扰,可以准确的测量行人速度、方位、人流密度等信息


毫米波雷达.jpg


智慧杆云平台

佰马智慧路灯杆云平台系统,构建智慧路灯杆管控一张图,实现对路灯杆全业流程管理策略配置、实时监测、数据展示、统计分析、告警管理等。各子系统采用模块化设计,部署灵活。开放二次开发定制服务。


智慧杆云平台子系统.jpg


其它:服务器、材线、空开漏保、核心交换机等。


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